Page 47 - 清流雙月刊 NO.53
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AI 時代







































                                                            AI 系統已廣泛應用在各種領域,包括醫療、金
                                                            融、交通等,與民眾生活關係密切,若其安全
                                                            性不能獲得保障,一旦被攻擊或故障,可能會
                                                            對日常生活造成嚴重的影響。(圖片來源:數
                                                            位 發 展 部 數 位 產 業 署 FB,https://www.facebook.
                                                            com/share/p/oETpxANKBYxsUwL9;高雄市交通局,
                                                            https://www.tbkc.gov.tw/upload/WebList/434/c2d67954
                                                            -b1bf-4722-a507-8a584e0e66a6/AllFiles/ 高雄市智
                                                            慧運輸應用簡介 .pdf)



                                                                預期修正的《資通安全管理法》能包含 AI

                                                                安全的相關規定,以應對這些挑戰。



                                                                  結論


                                                                     前述歐盟《人工智慧法案》、AI 產
                 此外,AI 系統的深度學習技術,或最                             品與系統評測、AI 管理系統 ISO/IEC

            近當紅的大語言模型(LLM)及生成式 AI                               42001:2023、《資通安全管理法》等法案、

            (GAI)的建模過程往往是黑箱的,這意味                                標準和制度的制定與實施,都體現了在推
            著一般人很難理解 AI 是如何做出決策的,                               動 AI 技術創新的同時,也應要重視對 AI
            這就更增加了 AI 系統的安全風險。因此,                               技術的監管和保護。這種平衡的取得,將

            應須將 AI 系統的安全性視為資訊安全的重                               有助於確保 AI 技術的健康發展,並最大化

            要一環,並積極地進行相關的研究和討論,                                 其對社會的正面影響。我們期待在這些法
            以確保能夠在享受 AI 帶來便利的同時,也                               案和制度的引導下,能看到一個更加安全、
            能夠保障人們的安全和隱私,並期待未來                                  公正且創新的 AI 未來。



                                                                                                  No.53 SEP. 2024  45
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