Page 27 - 清流雙月刊 NO.41
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經濟間諜往那跑?









                                                                                 1948 年 5 月 14 日,猶太全國議會集會在
                                                                                 以色列特拉維夫的藝術博物館召開,宣讀
                                                                                 《以色列國建國宣言》,猶太民族過去 2
                                                                                 千年的流亡告一段落,正式成立屬於猶
                                                                                 太人的新國家「以色列」。(Photo credit:
                                                                                 Rudi Weissenstein, https://w.wiki/5Y5L)
















                 儘管整體形勢不利

            於以色列,但以國憑藉視
            死如歸的精神與二戰參

            戰經驗,一次次地擊敗敵
            軍,但由於武器裝備屈居

            劣勢,因此造成不少以軍
            死傷,對人口有限的以國

            而言不啻是一大警訊。對
            此,以國第一任總理大

            衛(David Ben Gurion)
            積極致力在「質」的方面                         1948 年以色列宣布獨立建國,時值巴勒斯坦戰爭期間,周圍阿拉伯國家視以

            勝過敵人,於是在助理西                         色列為眼中釘,因種族、宗教、國家、土地等分歧引發激烈衝突,造成中東
                                                地區戰亂不斷。(Photo credit: The Palmach, https://w.wiki/5Y5t)
            蒙(Shimon Peres,後來

            出任以國總理)的策劃下,於 1953 年成                               (Lavi)戰鬥機;但不久之後,這項計畫卻
            立「以色列航太工業有限公司」(Israel                               遭中斷,中止原因包括社福預算排擠與來

            Aerospace Industries, IAI),開始建立自                    自美國方面施壓,這決定對 IAI 帶來重大打
            己的工業。                                               擊,該公司因而被迫辭退數百名工程師。



                                                                     不過對期盼擁有自主國防力量的以國
               以色列「科研肥水」不落外人田
                                                                而言,這次打擊很快便轉化成另一股「動
                 經過近 30 年的努力,以色列終於成                             力」,因這些關鍵科技得來不易,故以國

            功開發一款多功能的單引擎第四代噴射戰                                  將已獲致且不斷累積的知識,轉而開發其

            鬥機,且完成兩架原型機,命名為少獅                                   他專案。凡走過必留痕跡,畢竟以國為研



                                                                                                  No.41 SEP. 2022  25
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