Page 67 - 清流雙月刊 NO.52

旅行 Let’s Go

臺鐵公司於 1980 年在原有鐵橋北側新建雙線電氣化標
準之新高屏溪橋，新橋於 1987 年完工通車啟用。

年 6 月 10 日暴雨衍生的洪水沖走，之後甫
進行部分橋墩加固工程。

下淡水溪鐵橋自 1913 年竣工後，擔負

載運高屏兩地交通的重任，不僅加速來自
高雄港的物資運輸，更運送屏東平原產製

的砂糖成品，是促成屏東平原經濟發達的
最大功臣，和高雄、屏東縣市居民的生活

息息相關。當今仔細觀賞橋墩上美麗的人
工雕石，以及壯觀如虹狀的橋拱，不由得

讓人對前人的付出，心生無限感激與敬佩。

海棠颱風沖走 3 座橋墩及 4 座拱形鋼桁架。
（本文圖片除標示來源者外，其餘皆由作者提供。）

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