Page 69 - 清流雙月刊 NO.41

時代故事

島上同時換裝省電裝備，如 LED 燈具、節能冰箱、
太陽能熱水器等。（圖片來源：行政院，https://
www.ey.gov.tw/state/4447F4A951A1EC45/094b1d53-
de8d-4393-bde6-ab092969cce4）

過往太平島靠柴油發電機供電，成本高昂且排放大量二
氧化碳；後利用其位於熱帶充足的日照條件，設置太陽
光電系統，致力於打造友善環境的低碳島。（圖片來源：
交通部高速公路局，https://www.freeway.gov.tw/Upload/ 電池工場的預算到位後，立即接力建置。
DownloadFiles/04 南沙太平島交通基礎整建工程竣工報 在沒有陽光的深夜，太陽光電蓄電池工場
告 _ 第二篇 _ 定稿 part1.pdf；總統府，https://w.wiki/5YSs）
儲能系統依然在放電，供應雷達等緊要裝

在太陽光電系統發電時，既有運轉中的柴 備正常運轉。無碳自產綠能措施的總減碳

油發電機組，須維持在最低負載模式運轉， 量高達四成，太平島人均年排碳量降為 3
互為備援；島上也同時換裝省電裝備，如 公噸餘，成為有效抗暖化的外島經營典範。

LED 燈具、節能冰箱、太陽能熱水器等。
航運碼頭
海巡署考量太陽光電的發電成本依然
昂貴，且駐島人員缺乏運轉經驗，第 1 期 至於南沙太平島全新的永久碼頭，海
施作僅於太平島西端文化公園側的隙地， 巡署經過多年的縝密規劃，在保護環境與

建制小型太陽光電系統，作為柴油機組輔 生態的前提下，首期工程於 102 年 6 月委

助電源，以累積運轉經驗。綠能無碳光電 由交通部國道工程局承辦並匡列預算，3
的發電成本雖然昂貴，但僅為含碳柴油發 個月後「南沙太平島交通基礎設施整建工
電成本的七成；第 2 期太陽光電系統和蓄 程」案送交立法院審議，幾經折衝，通過

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